三相异步电机如何维护？

1.电动机运行中的监视
三相异步电动机投入运行后，应经常进行监视和维护，以了解其工作状态，并及时发现异常现象，给予合理的处理，将故障消灭在萌芽之中。在运行监视过程中，现场维修人员通过听、看、嗅、摸等方式，凭工作经验就可大致判断出电动机的运行状态。例如，当电动机运行过程中发出的声音是有规律的清脆声，俗称“机器音乐”时，说明电动机运行在轻载或正常运行状态；如果发出很沉闷的声音，说明电动机处在重载运行状态；如果电动机运行时有焦糊或刺鼻的异味，说明电动机温升过高，应尽快停止运行。
电动机运行中的监视工作主要包括以下几个方面。
（1）监视电源电压的变动情况。通常，电源电压的波动值不应超过额定电压的±10%，任意两相电压之差不应超过5%。为了监视电源电压，在电动机电源上最好装一只电压表和转换开关。
（2）监视电动机的运行电流。在正常情况下，电动机的运行电流不应超过铭牌上标出的额定电流。同时，还应注意三相电流是否平衡。通常，任意两相间的电流之差不应大于额定电流的10%。对于容量较大的电动机，应装设电流表监测；对于容量较小的电动机，应随时用钳形电流表测量。
（3）监视电动机的温度。电动机的温升不应超过其铭牌上标明的允许温升限度。检查电动机温升可用温度计测量。最简单的方法是用手背触及电动机外壳，如果电动机烫手，则表明电动机过热，此时可在外壳上洒几滴水，如果水急剧气化，并有“咝咝”声，则说明电动机明显过热。
【工程经验】
在无温度测量仪表时，可用手感法粗略判断电动机的外壳温度。注意在用手去触摸电动机外壳前，应确认电动机外壳是否已经可靠接地，并用试电笔验电确认电动机外壳不带电。用手指内侧摸电动机外壳，根据能停留的时间长短和承受能力来粗略判定其温度。因每个人对热的敏感程度不同（这与手上皮肤的状态和感觉器官的性能有关），所以不好给出一个通用的数据。但下面的内容有一定的参考价值。手可长时间放置时，温度在40℃以下；可坚持几十秒时，温度在40～45℃；可坚持数秒时，温度在50℃左右；一接触就不由自主地立即缩回，温度在70℃以上。
（4）检查电动机运行中的声音、震动和气味。对运行中的电动机应经常检查其外壳有无裂纹，螺钉是否有脱落或松动，电动机有无异响或震动等。监视时，要特别注意电动机有无冒烟和异味出现，若嗅到焦糊味或看到冒烟，必须立即停机检查处理。
（5）监视轴承的工作情况。对轴承部位要注意它的温度和响度。温度升高，响声异常，则可能是轴承缺油或磨损。用联轴器传动的电动机，若中心校正不好，会在运行中发出响声，并伴随着震动的发生。
（6）监视传动装置的工作情况。机械震动使联轴器的螺栓胶垫迅速磨损，这时应重新校正中心线。用带传动的电动机，应注意传动带不应过松而导致打滑，但也不能过紧而使电动机轴承过热。 现场维修人员在发生以下严重故障情况时，应立即断电停机处理。
① 人身触电事故。
② 电动机冒烟。
③ 电动机剧烈震动。
④ 电动机轴承剧烈发热。
⑤ 电动机转速迅速下降，温度迅速升高。
2.电动机的定期维护
电动机的定期检修是消除故障隐患、防止故障发生或扩大的重要措施。定期检修分为定期小修和定期大修。
（1）定期小修的期限和项目。定期小修一般不拆解电动机，只对电动机进行清理和检查，小修的周期为6～12个月。定期小修的主要项目如下所述。
① 对电动机外壳、风扇罩处的灰尘、油污及其他杂物等进行清除，检查、清扫电动机的通风道及冷却装置，以保证良好的通风散热，避免对电动机部件的腐蚀。
② 检查电动机的绕组绝缘情况，检查接地线是否可靠。
③ 检查电动机与基础架构以及配套设备之间的安装联结部位，检查电动机与负载传动装置是否良好。
④ 检查电动机端盖、底脚紧固螺钉和带轮顶丝是否紧固，发现有松动的应及时拧紧。
⑤ 拆下轴承盖，检查润滑脂是否变干、变质，并及时加油或更换洁净的润滑脂，处理完毕后，应注意上好轴承盖及紧固螺栓。
⑥ 检查电动机的启动装置和保护装置是否完好。
（2）定期大修的期限和项目。电动机的定期大修应结合负载机械的大修进行，大修周期一般为2～3年。定期大修时，需把电动机全部拆开，进行以下项目的检查和修理。
① 定子的清扫及检修。
 用压力为0.2～0.3MPa的压缩空气吹净通风道和绕组端部的灰尘或杂质，并用棉布蘸汽油擦净绕组端部的油垢，但必须注意防火。如果油垢较厚，可用木板或绝缘板制成的刮片清除。
 检查外壳、底脚，应无开焊、裂纹和损伤变形。
 检查铁芯各部位，应紧固完整，没有过热变色、锈斑、磨损、变形、折断和松动等异常现象。铁芯的松紧可用小刀片或螺丝刀插试，若有松弛现象，应在松弛处打入绝缘材料的楔子。若发现铁芯有局部过热烧成的蓝色痕迹，应进行处理。
 检查槽楔是否有松动、断裂、变形等现象，并用小木锤轻轻敲击，敲击时应无空震声。如果松动的槽楔超过全长的1/3，须退出槽楔，加绝缘垫后重新打紧。
 检查定子绕组端部绝缘有无损坏、过热、漆膜脱落现象，端部绑线、垫块等有无松动，若漆膜有脱落、膨胀、变焦和裂纹等，应刷漆修补，脱落严重时应在彻底清除后，重新喷涂绝缘漆，甚至更换绕组，若端部绑线松弛或断裂时，应重新绑扎牢固。
 检查定子绕组引线及端子盒，引线绝缘应完好无损，否则应重包绝缘，引线焊接应无虚焊、开焊，引线应无断股，引线接头应紧固无松动。
 测量定子绕组的绝缘电阻，判断绕组绝缘是否受潮或有无短路，若绕组有短路、接地（碰壳）故障，应进行修理；若绝缘受潮，应根据具体情况和现场条件选用适当的干燥方法进行干燥处理。
② 转子的清扫及检修。
 用压力为0.2～0.3MPa的干净压缩空气吹扫转子各部位的积灰，用棉布蘸汽油擦除油垢，再用干净的棉布擦净。
 检查转子铁芯，应紧密，无锈蚀、损伤和过热变色等现象。
 检查转子绕组，笼形转子的导条及短路环应紧固可靠，没有断裂和松动，如发现有开焊、断条等现象应进行修理；对绕线式转子，除检查与定子绕组相同的项目外，还要检查转子两端钢轧带是否紧固可靠，无松动、移位、断裂、过热和开焊等现象。
 检查绕线式转子的集电环和电刷装置，检查并清扫电刷架、集电环引线，调整电刷压力，打磨集电环，还要检查举刷装置，其动作应灵活可靠。
 检查风扇叶片，叶片应紧固，用木锤轻敲叶片，响声应清脆，风扇上的平衡块应紧固无移位。
 检查转轴滑动面，滑动面应清洁光滑，无碰伤、锈斑及椭圆变形等现象。
③ 轴承的清扫及检修。
 清除轴承内的旧润滑油，用汽油或煤油清洗后，再用干净的棉布擦拭干净，清洗后不得将刷毛或布丝遗留在轴承内。
 对清洗后的轴承进行仔细检查，轴承内外圈应光滑，无伤痕、裂纹和锈迹，用手拨转应转动灵活，无卡涩、制动、摇摆及轴向窜动等缺陷，否则应进行修理或更换。
 测量轴承间隙，滑动轴承的间隙可用塞尺测量，滚动轴承的间隙可用铅丝测量，若测得的轴承间隙超过规定值，应进行修理和更换新轴承。
 检查轴承盖、轴承、放油门及轴头等接合部位，密封应严密，无漏油现象。